AK Parti Gümüşhane Milletvekili ve TBMM Anayasa Komisyon Üyesi Av. Celalettin Köse, Köse Dağı Tüneli projesinin akıbeti ve Gümüşhane Bayburt Havalimanı ulaşım güzergahları üzerine kamuoyunda oluşan dezenformasyonu tek tek anlattı. Milletvekili Köse, Köse Dağı Tüneli projesinde herhangi bir aksamanın söz konusu olmadığını, aksine şehrin lojistik ağını güçlendirecek “entegre bir ulaşım stratejisi” yürütüldüğünü vurguladı.
Dezenformasyona Karşı Şeffaflık Vurgusu
Milletvekili Köse yaptığı açıklamada, 6 Nisan 2026 Pazartesi günü basın mensuplarıyla bir toplantı gerçekleştirdiklerini ve bu toplantıda Gümüşhane-Bayburt Havalimanı ve bağlantı yolları ile ilgili bir soruya muhatap olduğunu hatırlatarak, “Sorulan soruya verdiğim cevap üzerinden tezviratlar yapıldığı için kamuoyunu doğru bilgilendirmek adına bu açıklamayı yapma zarureti doğmuştur. Öncelikle belirtmek isterim ki; soruya verdiğim cevapta kullandığım cümlelerin ses kaydı ilimizde faaliyetlerini büyük bir fedakarlıkla sürdüren basın mensuplarında ve bizde bulunmaktadır. Şöyle ki ; 6 Nisan tarihinde sorulan soruya verdiğim cevabın arkasında olduğumu belirterek kurduğum cümleleri özetliyorum. Köse Dağı’na tünel talebi Köse’li hemşehrilerimin analarının ak sütü gibi haklarıdır, Köse Dağı’na tünel gereklidir ve tünelin proje çalışmaları da başlamıştır. Köse Dağı Tüneli’nin proje, ihale ve yapım sürecini yani hizmete gireceği zamanı (en az üç dört yıl) dikkate alarak bu yıl sonu itibariyle hizmete açılacak olan havaalanına Gümüşhane’den ulaşımı kolaylaştırmak için Kale – Nazlıçayır – Yenice – Salyazı grup yolu karayolları ağına alınmıştır. Basın toplantısında yaptığım konuşma bu iki cümleden ibarettir” dedi.
Milletvekili Köse, şunları söyledi: “Köse ilçesine dışardan gelen misafirlerin halihazırda konaklayabileceği otel ve sair ticari bir işletmenin bulunmaması ve havaalanının açılmasıyla birlikte konaklama ihtiyacının ilçede artacağını düşünerek, ilçedeki konaklama ve restoran eksikliğini gidermek ve Köse’ye öğretmenevi kazandırmak için Milli Eğitim Bakanıyla görüşüp ödenek temin eden ve Köse sevdalısı olan bir anlayışa ve milletvekiline karşı hiç bir şekilde yanlış anlaşılmaya dahi sebebiyet vermeyecek yukarıdaki iki cümlemizden dolayı kızılca kıyamet koparmaya çalışmak ve kamuoyunda dezenformasyona sebep olmak en basit ve en hafif tabirle haksızlıktı.”
Tünelin yapılması için yaptığı çalışmalardan da bahseden Köse, “Köse Dağı’na tünelin mutlaka yapılmasının gerekli olduğunu TBMM kürsüsünden yapmış olduğum konuşmalarda ifade ettiğim gibi Ulaştırma Bakanımıza mecliste bu konuyu sormuş, sorduğum soruya yazılı olarak cevap almış ve bir an önce tünelin proje çalışmalarının başlaması için gayret göstermiş, defalarca bu meseleyi Ulaştırma Bakanımıza iletmiş ve netice de almış bir milletvekili olarak içtenlikle belirtmek isterim ki Köse Dağı’na tünelin bir an önce yapılması bizim öncelikli işlerimiz arasındadır. Karayolu ağına alınan grup köy yolu da Köse Dağı Tünelinin rakibi de alternatifi de değildir. Benim için Köse Tüneli’nin bir an önce yapılması önemli olduğu gibi Kürtün’den Torul’dan ve Merkez’den hemşehrilerimin havalimanına ulaşımlarını kolaylaştırmak da önemlidir” ifadelerini kullandı.
Milletvekili Köse, Köse Dağı Tüneli’nin bölge halkı için bir hak, coğrafi şartlardan dolayı bir zorunluluk, havaalanından dolayı da gereklilik olduğunu ve sürecin her aşamasını yakından takip ettiklerini belirterek projenin güncel safhalarını paylaştı:
Kot ve Eğim Analizi: Tünel, yoğun karla mücadelenin yaşandığı 1.500 civarı metre kotundan giriş yapıp 1.800 metre kotundan çıkış sağlayacaktır. %5 boyuna eğim ile tasarlanan proje, mevcut güzergahı da kısaltarak yakıt ve zaman tasarrufu sağlayacaktır.
Onay ve İhale Süreçleri: Projenin klavuz planı 09.07.2025 tarihinde Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından onaylanmıştır. 12.11.2025 tarihinde gerçekleştirilen proje ihalesinin ardından, 20.01.2026 tarihi itibarıyla teknik proje çalışmaları devam etmektedir.
Alternatif Güzergah Lojistik Bir İhtiyaç
Havalimanı bağlantısı konusunda dile getirilen alternatif yol çalışmalarının, Köse Dağı Tüneli’ne bir ikame değil, bir “destekleyici aks” olduğunu ifade eden Köse, şunları kaydetti: “Havalimanımızın şehir merkeziyle olan organik bağını en üst seviyeye çıkarmak temel vizyonumuzdur. Bu bağlamda; Kale, Nazlıçayır, Yenice ve Salyazı hattını kapsayan güzergâh karayolu ağına dahil edilmiştir. Bu hat, Gümüşhane merkezden havalimanına en kısa sürede erişim sağlayan stratejik bir koridordur. Mevcut yaz dönemi planlamamız doğrultusunda bu yolda ıslah çalışmaları başlayacaktır.”
Milletvekili Köse, “Köse Dağı Tüneli Projesi, Köseli hemşehrilerimizin hakkı olduğu kadar, ilimizin güney aksındaki ulaşım konforunun da teminatıdır. Kale-Salyazı hattındaki grup köy yolu Köse Dağı Tüneli tamamlanana kadar havalimanı ile olan bağlantının kesintisiz ve konforlu sağlanabilmesi adına bir alternatif olarak karayolları ağına alınmıştır. Tünel tamamlandığında, Gümüşhane-Bayburt Havalimanı’na iki farklı modern arterden erişim imkânı doğacaktır. Amacımız, projeler arasında bir tercih yapmak değil, Gümüşhane’yi ulaşımda alternatifi olan, güvenli ve sürdürülebilir bir altyapıya kavuşturmaktır” diyerek sözlerini noktaladı.